Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  2. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  3. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  6. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  7. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  8. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  9. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  10. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  11. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  12. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  13. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  14. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  15. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  16. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  17. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент


Мало какая сфера экономики так пострадала от санкций и геополитической напряженности последних лет, как транспорт, отмечают аналитики проекта «Нашы грошы». Так, за семь месяцев грузооборот упал на 22,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «И это после того, как за аналогичный период прошлого года показатель уже упал на 23,9% к январю — июлю 2021 года», — отмечают аналитики.

Фото: Pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

«Можно видеть, что за последние месяцы ситуация немного улучшилась и глубина падения в отрасли сокращается. Но, во-первых, это все еще падение. А во-вторых, текущие события вроде перекрытия пограничных переходов с Литвой явно не прибавят энтузиазма для роста сфере транспорта», — считают эксперты «Нашых грошай».

На этом фоне сфера транспорта демонстрирует рост пассажирооборота. По итогам семи месяцев текущего года пассажирооборот оказался на 11,3% выше прошлогоднего.

«На положительные показатели могли повлиять как снижение альтернатив путешествий за границу, так и интерес к отдыху в Беларуси со стороны россиян, — поясняют аналитики. — Общая картина для сферы транспорта выглядит безрадостно. Перспектив ни для роста грузооборота, ни для пассажирооборота пока не просматривается. Слишком фундаментальными должны быть сдвиги в политике и экономике для преодоления текущих проблем в данной отрасли».