Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «В шортах и майке». Художник Владимир Цеслер рассказал, как уезжал из Беларуси
  2. «Три года она ждала, чтобы я вернулась и одноклассники перестали дразнить». Как мама и дочь переживали разлуку СИЗО и колонией
  3. Банки вводят изменения по переводам
  4. Кремль продолжает демонстрировать нежелание идти на территориальные компромиссы по Украине — ISW
  5. Приходят сразу с «маски шоу». Рейды по агентствам недвижимости продолжаются — «Белсат»
  6. На свободу после пяти лет колонии вышел политзаключенный Павел Юхневич. Он полностью отбыл срок
  7. Обменники установили такой курс продажи доллара, от которого можно зависнуть на время
  8. Угонял автобус и троллейбус, имел проблемы с алкоголем, но стал легендой. Рассказываем о спортсмене, который не боится спорить с властью
  9. Популярный актер, писатель-двоеженец и разведчик. Рассказываем о таинственно исчезнувших беларусах, которых так никогда и не нашли
  10. С 12 апреля в Беларуси снова дорожает автомобильное топливо
  11. Лукашенко: Беларусь готова принять 150 тысяч специалистов из Пакистана
  12. СМИ: Трамп установил Путину дедлайн по прекращению огня, потом последуют санкции
  13. «На каком основании меня выставили агентом?» Журналистка Семашко рассказала, что пыталась найти дома паспорт прикрытия своего мужа
  14. Ликвидируют компании, которые «перешли» дорогу государству. Проблемы у них начались после прихода силовиков — они так и не заработали
  15. В Беларуси запустят программу реновации жилфонда. Жителей хрущевок обещают переселять в другие квартиры или выплачивать компенсацию
  16. В госСМИ сообщили новость, которая способна взбудоражить пенсионеров и вызвать «дергание глаз» у специалистов Минтруда. Что произошло?
  17. Лукашенко прокомментировал историю с потерявшейся в Польше спикеркой КС Анжеликой Мельниковой


/

Департамент транспорта Эстонии 11 апреля провeл проверку задержанного танкера Kiwala, который шел в Россию, и выявил 40 нарушений. В результате судну было запрещено продолжать маршрут до устранения всех недостатков, пишет Delfi.

Танкер KIWALA. Фото: Marinetraffic
Танкер KIWALA. Фото: Marinetraffic

«Весь вчерашний день инспекторы Транспортного департамента проверяли судно и выявили множество серьезных недостатков. Мы не можем разрешить судну продолжать путь, поскольку не обеспечена ни безопасность мореплавания, ни экологическая безопасность», — сообщил директор службы мореходства Департамента транспорта Эстонии Кристьян Труу.

Из 40 нарушений 29 были значительными, что стало основанием для задержания судна. Большинство из них (23 случая) касались документации, остальные были связаны с системой обеспечения безопасности судоходства, подготовкой экипажа к различным чрезвычайным ситуациям и техническими неисправностями.

«Одной из серьезных проблем стало подозрение, что у судна отсутствует флаг государства, что означает, что на него не распространяется юрисдикция ни одной страны. Эстония в рамках своих прав и международных обязательств провела проверку судна, не имеющего флага», — пояснил Труу.

«Мы на постоянной связи с представителем владельца судна и надеемся на быстрое разрешение ситуации», — добавил он.

Судно находится на якоре в заливе Мууга Балтийского моря под наблюдением Военно-морских сил Эстонии. После устранения всех технических неисправностей и проблем с документацией и проведения повторной проверки, Департамент транспорта даст разрешение на продолжение рейса.

Напомним, ранним утром 11 апреля военно-морской флот Эстонии задержал танкер Kiwala, который направлялся в Россию. Во время задержания стало ясно, что у судна нет флага какого-либо государства, что делает его незаконным для плавания.

На судне обнаружены 24 гражданина третьих стран. Капитан судна — гражданин Китая, остальные, вероятно, граждане Мавритании.

После задержания судно предоставило сертификат о флаге, однако представитель Джибути сообщил, что судно не числится в их реестре. Также отсутствует информация о владельце. Капитан судна пошел на сотрудничество с властями.

Украинский государственный портал War Sanctions, который отслеживает спонсоров и соучастников военной агрессии РФ, сообщает, что танкер Kiwala находится под санкциями не только ЕС, но и Великобритании, Канады и Швейцарии.