Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  2. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  3. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  4. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  5. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  6. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  7. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  8. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  9. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  10. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  11. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  12. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  13. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  14. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  15. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  16. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  17. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  18. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  19. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
Чытаць па-беларуску


В Беларуси намерены усилить ответственность пешеходов в ситуациях, когда водитель не виноват в ДТП. А владельцев авто освободят от необходимости платить компенсацию пострадавшим в таких авариях, об этом в эфире СТВ сообщила председатель Постоянной комиссии Палаты представителей Национального собрания Беларуси по законодательству Светлана Любецкая.

Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото из архива «Зеркала»

11 октября на заседании десятой сессии депутаты приняли ряд законопроектов, в том числе об участниках дорожного движения.

В частности, в отношении водителей и пешеходов предлагается усилить ответственность в так называемых ситуациях без вины. В свою очередь для владельцев авто собираются снять запрет на отказ в возмещении вреда жизни и здоровью в случаях, когда в ДТП виноват сам потерпевший.

— Сегодня законодательство предусматривает невозможность отказа в возмещении вреда жизни и здоровью, причиненного при дорожно-транспортном происшествии. Не всегда получалось, что такие подходы справедливы, когда тому содействовала грубая неосторожность потерпевшего и полное отсутствие вины лица управлявшего транспортным средством. Сегодня такой запрет исключается, — заявила Светлана Любецкая.

Когда новая норма вступит в силу, не уточняется.

На данный момент вред, причиненный автомобилем как источником повышенной опасности, согласно ст. 948 Гражданского кодекса, возмещает его законный владелец. Причем это может быть не только собственник, но и тот, кто управляет автомобилем по доверенности, договору аренды, безвозмездного пользования.

Платить компенсацию владельцам авто приходится даже в случаях, когда попавший под машину пешеход был пьян или грубо нарушил правила дорожного движения. Исключение — если владелец докажет, что лишился автомобиля из-за угона.