Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «На каком основании меня выставили агентом?» Журналистка Семашко рассказала, что пыталась найти дома паспорт прикрытия своего мужа
  2. Клиентам некоторых банков нужно приготовиться к новшествам, которые появятся в мае
  3. Приходят сразу с «маски шоу». Рейды по агентствам недвижимости продолжаются — «Белсат»
  4. Банки вводят изменения по переводам
  5. СМИ: Трамп установил Путину дедлайн по прекращению огня, потом последуют санкции
  6. Лукашенко прокомментировал историю с потерявшейся в Польше спикеркой КС Анжеликой Мельниковой
  7. Власти анонсировали новое возможное ограничение для нанимателей
  8. Обменники установили такой курс продажи доллара, от которого можно зависнуть на время
  9. В Беларуси запустят программу реновации жилфонда. Жителей хрущевок обещают переселять в другие квартиры или выплачивать компенсацию
  10. «В шортах и майке». Художник Владимир Цеслер рассказал, как уезжал из Беларуси
  11. Ликвидируют компании, которые «перешли» дорогу государству. Проблемы у них начались после прихода силовиков — они так и не заработали
  12. С 12 апреля в Беларуси снова дорожает автомобильное топливо
  13. В госСМИ сообщили новость, которая способна взбудоражить пенсионеров и вызвать «дергание глаз» у специалистов Минтруда. Что произошло?
  14. В России рассказали, где в Беларуси может появиться вторая АЭС. Рассказываем, какие регионы рассматривают
  15. Эксперты выдвинули версию, почему Россия может затягивать переговоры о прекращении огня, и чем это грозит Украине
  16. «Три года она ждала, чтобы я вернулась и одноклассники перестали дразнить». Как мама и дочь переживали разлуку СИЗО и колонией


Жительница Дрогичина невольно стала «диспетчером дорожной службы», а «уволить» ее оказалось не так и просто, пишет издание «Першы».

Дорожный знак в Дрогичинском районе. Фото: «Першы»
Дорожный знак в Дрогичинском районе. Фото: «Першы»

Водители, проезжающие по дорогам Дрогичинского района Брестской области, могут столкнуться с неожиданной проблемой: дозвониться по номерам, указанным на дорожных знаках, невозможно. Эти номера уже давно изменились, но на знаках остались старые.

Попытка связаться с дорожной службой по указанным номерам приводит к автоответчику, который сообщает об изменении телефона и предлагает обратиться в платную справочную службу. Однако, как оказалось, по одному из номеров все же можно дозвониться — только попадете вы не в дорожную службу, а к жительнице Дрогичина, которая стала «диспетчером поневоле».

Оказалось, что указанный на дорожных знаках номер принадлежит ей уже более двух лет.

— Я директору звонила, говорила, поменяйте уже в конце концов эти телефоны, зимой невозможно от этих звонков: днем и ночью из деревень звонят, просят снег почистить. Сразу отвечала, что номером ошиблись. А бывало, и отвечаю так: «Ой, да что вы?! Счас быстренько возьму лопату и приеду вам почищу». Потому что уже невозможно, это кошмар! — рассказала она журналистам.

По словам женщины, ночные звонки вызывают у нее немалый стресс из-за состояния здоровья ее пожилых родителей.

— У меня сейчас мать в таком возрасте, что ночных звонков я очень боюсь. У мужа родители тоже в инвалидных креслах… Эти ночные звонки — это просто катастрофа. Как зазвонит среди ночи, бежишь с содроганием сердца к этому телефону, — говорит жительница Дрогичина.

Что говорят в ДРСУ

Про устаревшие номера телефонов на дорожных знаках начальство ДРСУ-117, которое обслуживает дороги в Дрогичинском районе, знает.

Начальник ДРСУ-177 Александр Остапчук рассказал журналистам, что «не так просто и быстро, как кому-то кажется, можно решить эту проблему». Он отметил, что сами они дорожные знаки не изготавливают, этим занимается организация в Фаниполе. Для их замены нужны «время и средства».

— Когда меняются номера телефонов, менять знаки после каждой замены, поверьте, накладно. Вот если взять 94 дороги, на каждой с двух сторон поменять, вы же понимаете, что это сумма! — сказал Остапчук.

По его словам, заклеить номера телефонов на знаках пленкой не вариант, потому что «некоторые скажут, что эстетически некрасиво». Также нужно, чтобы соответствовало ГОСТу.

«Надо и размер шрифта, чтобы был соответствующий, чтобы читалось и было видно водителям. Фломастером, условно говоря, не напишешь. Мы знаки уже заказали, но, может, частично придется и оклеивать. В течение двух месяцев будем менять», — добавил начальник ДРСУ-177.

Остапчук отметил, что в приоритете ДРСУ — безопасность.

«Люди должны понять, что лучше ямку заделать, чтобы аварий не было. А номер телефона на знаке на безопасность движения не влияет. Но раз поменяли эти телефоны, поменяем и на знаках. Этот вопрос в названные сроки будет закрыт», — подытожил он.