Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  5. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  6. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  7. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  8. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  15. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  18. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге


Длинные очереди из машин второй день подряд образуются на британских автозаправочных станциях из-за опасений водителей, что острая нехватка водителей грузовиков приведет к перебоям в поставках топлива. И на многих заправках топлива уже нет, но пока непонятно, это из-за проблем с его доставкой или из-за паники, сообщает Sky News.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Топливный ажиотаж начался в четверг, когда нефтяная корпорация BP закрыла ряд заправок в Великобритании из-за проблем с поставками топлива. В самой компании это объяснили нехваткой водителей бензовозов.

Проблема с нехваткой водителей возникла уже давно. После Brexit Великобританию покинули тысячи водителей из стран ЕС, а подготовить новых помешала пандемия коронавируса.

BP закрыла всего лишь несколько заправок из 1200 АЗС в своей сети, но водители расценили это как начало дефицита и выстроились в очереди, чтобы запастись топливом, что и стало причиной возникновения кризиса. Бензин стал пропадать и на заправках других сетей.

Фото: Reuters

Фото: Reuters

Фото: Reuters

Тем не менее правительство Великобритании пытается решить проблему дефицита как топлива, так и водителей. По информации Financial Times, правительство планирует выдавать водителям из других стран временные разрешения на работу, речь может идти о 5 тысячах виз. При этом, согласно оценкам Ассоциации автоперевозчиков королевства, в стране пустуют более 100 тысяч вакансий водителей большегрузных машин.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Что касается дефицита топлива, то власти перенаправляют резервы в те регионы, где отмечается его нехватка. И пытаются успокоить население: «Дефицита топлива нет и жители могут продолжать закупать его в обычном режиме».

«У нас очень устойчивая и надежная цепочка поставок», — утверждает пресс-секретарь премьера Бориса Джонсона Джейми Дэвис, добавив, что власти осознают «проблемы, с которыми сталкивается промышленность, и предприняли шаги для их поддержки».